Nessa viagem percorremos 5600 milhas (9012km), passamos em 9 Estados Americanos
da Região Sudoeste, Califórnia, Arizona, Novo México, Texas,
Oklahoma, Kansas, Colorado, Utah e Nevada.
Optamos em viajar de carro, a famosa “Road
Trip’, pois temos a oportunidade de conhecer muitos lugares e cidades.
ASSISTA AO VÍDEO
Desembarcamos em Los Angeles e passamos duas
noites em San Diego na Califórnia, na verdade na região de OceanSide, seguimos
para Tucson no Arizona e passamos duas noites também.
No próximo dia a viagem foi um pouco mais
longa, atravessaremos o Arizona, passamos pelo Novo México até chegar na cidade
de San Antonio no Texas onde passamos duas noites. Sempre parando e conhecendo
os lugares diferentes, como o Muro entre Estados Unidos e México.
Depois seguimos para Austin, a capital do
Texas, e Dallas, que passamos duas noites.
Em Dallas começamos fazer a nossa volta para
a Los Angeles, saímos de Dallas e seguimos para o estada de Oklahoma e voltamos
para o Texas na cidade de Amarillo.
Em Dallas começamos fazer a nossa volta,
saímos de Dallas e seguimos para Amarillo ainda no Texas.
Texas é o 2º maior Estado dos Estados Unidos,
só fica atrás do Alaska.
Passamos uma noite em Amarillo.
Depois passamos o dia inteiro viajando,
saímos do Texas atravessamos o estado de Oklahoma, passamos pelo Kansas até
chegar no Colocado na cidade de Denver, onde passamos uma noite.
Depois passamos o dia inteiro viajando, saímos
do Texas passamos por pelo estado de Oklahoma, pelo Kansas até chegar no
Colocado na cidade de Denver, onde passamos uma noite.
Seguimos para o estado de Utah onde pernoitamos na pequena cidade de Monticello.
Continuamos a viagem e chegando no Arizona na
cidade de Page, onde passamos uma noite.
Seguimos o estado do Arizona pela famosa e a maior
parte original da Rota 66 (Route 66) passando por Seligman até Kingman.
Continuamos até o Estado de Nevada em Las Vegas, onde passamos duas noites.
Seguimos então para Ananheim onde fechamos a
Road Trip, mas não acabando a viagem, ficamos 8 noites na região de Los
Angeles.
Com todos esses estados agora conhecemos 19 estados
Americano e o distríto de Columbia
Nessa viagem foi o nosso primeiro voo pela companhia aérea
Assista ao vídeo do
nosso voo.
Vamos começar relatando sobre a comunicação com a companhia.
Tentamos contado pelo telefone do escritório de São Paulo para solicitar um pedido de filmagem dentro da aeronave como fizemos com a Azul Linhas Aéreas.
Por telefone, tivemos
muita dificuldade de atendimento. Quando fomos atendidos foi pela opção Em um evento do
Depois de 2 meses de tentativas obtivemos uma resposta negativa da filmagem devido ao tempo curto (cerca de 1h10) que a
aeronave fica em solo no aeroporto de Confins .
Ficamos preocupados
com essa dificuldade de comunicação com a Copa. Pois se fosse uma ocorrência urgente e realmente
sério, como perda de mala, voos cancelados ou atrasados teríamos serios problemas. Nota zero para o setor de atendimento ao cliente da Copa.
Desde a nossa primeira viagem aos Estados Unidos levamos esse biscoito para o aeroporto.
Tornou-se uma tradição do "Ferias na Florida"
No aeroporto, os funcionários
do check in da empresa Swissport foram muito simpáticos, solicitos e eficientes conosco. Nota 10!
A tripulação panamenha do Voo CM0764 não foi simpática. Comissários de cara fechada, não cumprimentaram os passageiros no embarque e nem indicaram os assentos. O mau humor se manteve durante o voo e não tiveram paciência em explicar
sobre a alimentação. Achamos o atendimento bem precário.
Leia até o final que
o pior ainda esta por vim.
A aeronave decolou no horário e não houve nenhum problema durante o voo. Nota 10 nesse quesito. São 6 horas e meia de
voo entre Confins e Panamá. A Copa opera aeronaves Boeing 737-800A
Viajamos na classe
econômica que tem a disposição 3-3, 43cm de largura do assento, 78cm entre os assentos com a reclinação dos bancos de 5º.
O Interior estava
limpo. Porém nota-se que a aeronave é bem antiga. Não tem tomada de 127v e nem USB para aparelhos eletronicos. Tambem não possui sistema de entretenimento. Apenas alguns monitores coletivos na cabine que passam filmes e as instruções de voo da tripulação. No descança braço do assento tem um plug de áudio para fones de ouvido que são fornecidos gratuitamente. Existem canais de musica e para o filme tem canais em inglês, português e espanhol.
Tem luz ambiente que
muda de cor de acordo com as fases do voo. O passageiro pode solicitar uma pequena coberta mas não tem travesseiro disponivel.
Cerca de uma hora após a decolagem foi servido um pequeno lanche, um pacotinho de Snacks e uma bebida. Bem
fraquinho.
Faltando 2 horas para pousar foi servido o jantar/ café da manha. A refeição foi bem melhor que a primeira e ficamos satisfeitos. Nota 6 para a alimentação.
O pouso no Panamá foi tranquilo e mesmo com a chuva não houve atrasos.
O Aeroporto do Panamá é conhecido como A moeda no Panamá é o
Observação: Quando
você compra passagem pela Copa Airlines, você não pega a sua bagagem despachada no destino final.
Quando você passa por
imigração, tem que pegar sua mala na esteira e despachar novamente.
Se você for tiver uma conexão longa no Panamá e desejar sair do terminal, terá que passar pela
imigração onde eles pedem o certificado da Vacina da febre amarela e prencher o formulário de entrada no Panamá.
Em nosso canal do
Youtube temos um vídeo que explicamos como solicitar o
Para entrar na área
de embarque para os voos com destino aos Estados Unidos, temos que passar por detectores de metais e
raio x nas bagagens de mão. Não vimos essa checagem de segurança para os voos com destino a outros países.
A aeronave da rota para Los Angeles é o o Boeing 737-800B. Um pouco mais moderno, mantem a mesma disposição dos assentos mas é equipada com sistema de entretenimento de 9 polegadas com varias opções de filmes e tomada USB. Não tem tomada de 127v. Recebemos um kit com cobertor e fone de ouvido.
O voo saiu no horario e não houve contratempos. Mantem-se a nota 10 da Copa nesse quesito.
Observação
Sentamos uma fileira a frente da saída de emergência. Nessa fileira os assentos não tem reclinação. Mas como é de apenas 5º nem interfere muito.
Os funcionários novamente não foram muito simpáticos.
Cerca de uma hora após a
decolagem foi servido um pequeno almoço que foi muito bom.
Cerca de 90 minutos antes do pouco antes do pouso outro lanche foi servido. As opções eram pão com queijo ou um burrito com carne. De bebida havia refrigerante, suco, vinho e cerveja. Estava saboroso e foi bem melhor que o saquinho de snacks. Nota 7 para a alimentação.
Pouso tranquilo e
seguimos para imigração.
Leia no próximo dia.
Nosso retorno de Los
Angeles ao Brasil com novamente conexão no Panamá foi um verdadeiro horror.
A Copa não tem um guiche especifico para check-in em Los Angeles. Utiliza as instalações da Agradecemos ao motorista da van da Locadora Sixt pelas informações.
O check-in abre 4
horas antes do voo, antes disso não tem ninguém para passar qualquer tipo de
informação. A Copa não tem retirada eletrônica de bilhetes e muito menos impressão de etiqueta para a bagagem despachada.
O check-in previsto
para iniciar às 18h teve 15 minutos de atraso com apenas um único
funcionário que começou a atender aos viajantes com o cartão Gold. Já estava com uma grande fila na
econômica.
As 18h30 chegou outro funcionário que começou a atender a categoria
As 18h45 chegaram mais 2 funcionários. Um dedicou-se a Business e outro começou a
atender a classe econômica.
Ou seja, 45 minutos
depois de iniciar o check-in que começou a chamar a classe econômica.
Éramos os terceiros
da fila da classe economica. Já completando 1 hora do check-in chegou outro funcionário e só assim
fomos atendidos. Totalizando 5 funcionarios, 1 pra Gold, 2 para Business/economica e 2 para econômica.
A atendente não foi nada
simpática, nem deu boa noite. Perguntou o horário do voo, como se tivesse
mais de um naquele dia.
O sistema da Seguimos para a área de embarque internacional que é localizada no terminal 4B.
Importante
Os comissários de
bordo de Los Angeles/Panamá também não foram nem um pouco simpáticos e nem
agradáveis.
Pouco tempo depois serviu
um jantar, que nos surpreendeu pela qualidade.
Voo tranquilo.
Serviu outro lanche
pouco antes de pousar
Fizemos um longa e
cansativa conexão no Panamá de 9h.
Para finalizar a viagem pegamos
nosso voo do Panamá/Confins que saiu no horário.
Dessa vez a tripulação do voo CM0765 (dia 26/out) foi bem atenciosa. Ficamos espantados em sermos recebidos pelo comandante na entrada da aeronave. Os comissários ajudaram na acomodação das bagagens despachadas, conversaram com os passageiros durante o ótimo jantar que foi servido pouco mais de uma uma hora após a decolagem. Nota 10 para a tripulação.
Voo tranquilo, com
algumas pequenas turbulências.
Foi servido outro lanche
pouco antes do pouso.
Conclusão:Contudo a qualidade de atendimento ao cliente é muito ruim. Se você tiver problemas será muito complicado contactar a empresa principalmente se tiver comprado a passagem diretamente pelo site.
Indicamos
voar com a Copa Airlines somente se a passagem tiver com muita diferença de
preço o que ocorre principalmente em destinos na costa oeste dos Estados Unidos. Considere também o tempo de conexão no Panamá que vai te trazer despesas com alimentação.
