Road Trip Sudoeste Americano: California ao Texas do Sul ao Norte: 4º DIA - PIMA AIR, BISBEE, TOMBSTONE E USS ARIZONA MEMORIAL

Hoje reservamos o dia para conhecer alguns lugares em Tucson e no sul do Arizona como Tombstone e USS Arizona Mall Memorial

Acordamos cedo como de costume e como o hotel não disponibiliza café, optamos por tomar café em um loja de conveniência. Pagamos $7 por dois sanduiches e sucos.

Aproveitamos e também enchemos o tanque do carro.

Logo em seguida fomos para PIMA Air & Space Museum

Assista aos nossos Vídeos

Após a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos precisaram de um local para armazenar milhares de aviões produzidos e que não seriam mais utilizados.
Devido a sua baixa umidade, pouca incidência de chuvas, solo alcalino e altitude que dificultam a corrosão a cidade de Tucson foi escolhida em 1946 para abrigar o 4105th Army Air Forces Base Unit armazenando inicialmente e aeronaves B-29 e C47.

O centro de armazenamento teve varias reformulações até que em 2007 recebeu o nome de 309º Grupo de Manutenção e Regeneração de Aeronaves (309 AMARG).
O AMARG guarda uma quantidade incrivel de aeronaves tanto civis quanto militares que é conhecido popularmente como "Cemitério de aviões".

Por iniciativa dos próprios funcionários da base, eles começaram a armazenar varios tipo de aeronaves nos pátios do MASDC.

Esses aviões foram colocados ao longo da cerca da base para que o público pudesse vê-los através da cerca. A exibição se tornou muito popular entre a comunidade local, mas que achava insatisfatório ver a aeronave apenas através da cerca e foi criado o museu.

O Pima Air & Space Museum foi inaugurado em 1976 e hoje é o terceiro maior museu de aviação do mundo. O museu tem 80 acres, exibindo mais de 300 aeronaves e 125.000 artefatos (sem incluir os arquivos e a coleção de fotos).
O museu atrai mais de 170.000 visitantes por ano e abriga sua própria oficina de restauração de aeronaves.

O calor e sol são intensos. Fique sempre com uma garrafa de água cheia que pode ser abastecida nos hangares. Tenho cuidado também com animais selvagens como cascavéis e coyotes. Fique atento as crianças.

O museu tem quatro hangares para visitação e um grande pátio externo.

No Hangar 1 abriga a recepção, loja, banheiros e o restaurante. Estão exibidos avioes de caça, helicopteros, armamentos e equipamentos militares. Os destaques desse hangar são o SR-71 Blackbird e o F-14 Tomcat.

Os Hangares 3, 4 e 5 são dedicados as aeronaves que combateram na Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia.

Temos

Ao todo são 80 acres com mais de 150 aeronaves em exibição.

A área externa abriga a maior parte do acervo e é dividida por categorias das aeronaves: bombardeiros, caça da Marinha e Força Aérea, helicopteros, transporte, presidenciais....
Existe a opção de visita pelo patio por meio de um trenzinho: Tram Tour (Museum Grounds) ao custo de $6.00 por pessoa.

Os Tram Tours em duração média de 45 minutos e faz um circuito de 1,5 milhas pelos pátios.
Nós gostamos de ver e apreciar os detalhes bem de perto e sem restrição de tempo por isso optamos pelo visita a pé.

F-15

B-52

B-58 Hustler - o primeiro bombardeiro supersônico pesado

Mig-29

É um lugar maravilhoso, um paraíso para os amantes de aviação que sem duvida passam tranquilamente o dia todo no museu.

Além do museu também existe a possibilidade de uma visita guiada ao "cemitério de avioes" AMARG. Para esse Tour é necessário comprar ingresso com pelo menos 16 dias de antecedência. O valor é de 20 dolares por pessoa.

PIMA Air & Space Museum

Ingressos: $17
Estacionamento Grátis

Endereço: 6000 E Valencia Rd, Tucson, AZ 85756-9403

Site: www.pimaair.org/

Depois seguimos para o Titan Missile Museum

Por mais de duas décadas, 54 silos de mísseis Titan II operaram “em alerta” 24 horas por dia, sete dias por semana servindo como arma de dissuasão e cumpriu o seu papel impedindo a guerra nuclear.

O complexo de lançamento 571-7 saiu de alerta em 11 de novembro de 1982.

O trabalho para transformar o local do míssil em museu começou em fevereiro de 1983. Antes que a Fundação pudesse abrir o Titan Missile Museum, várias modificações tiveram que ser feitas no local do míssil.

Por exemplo, antes que o míssil N-10 pudesse ser exposto no duto de lançamento, foram cortados buracos em cada um de seus tanques de propelente e no escudo térmico do Veículo de Reentrada.

Então o míssil foi exibido na superfície do site por 30 dias para permitir que os satélites soviéticos confirmassem que ele não estava mais operacional. Depois que o míssil foi instalado no duto de lançamento, a porta de fechamento do silo foi permanentemente colocada na posição semiaberta (seis enormes blocos de concreto impediram que ele abrisse mais) e uma grande janela foi colocada sobre a parte aberta do duto de lançamento para facilitar a visualização de visitantes e satélites.

O Daily Tours que é uma visita guiada de uma hora que inclui um curta-metragem sobre o programa Titan II. Apos o filme os visitantes descem a escada e tem acesso ao centro de controle de lançamento subterrâneo.

A primeira parada é em frente as gigantescas portas do complexo. Em seguida somos conduzidos a sala de lançamento e acompanhamos a os procedimentos para a simulação de um lançamento de míssil simulado. O Igor foi selecionado para se sentar na cadeira do comandante e realizar o lançamento. O guia deu até um posto para ele "Major Igor" A sorte que ele entende bem e inglês e de termos militares e fez tudo certo e recebeu um cartão no final.

A terceira parte da visita percorremos o corredor e chagamos ao nível 2 do silo de mísseis onde os visitantes podem ver o míssil através de grandes janelas cortadas na parede do duto de lançamento. O tour guidado é bem corrida e não há tempo para filmagens e fotografias.

Subimos novamente as escadas e retornando a superfície para o fim do tour. No final podemos andar por conta própria onde podemos ver a cupula, o missil e o duto de lançamento. Tem também exposição dos motores e o veiculo de reentrada.

Titan Missile Museum

Ingresso: $10,50 (comprar antes pelo site)
Estacionamento Grátis

Endereço: 1580 W. Duval Mine Rd., Sahuarita, Arizona 85629

Site: https://titanmissilemuseum.org/

Assista nossa visita no Pima e no Titan

A cidade de Bisbee parou no tempo É localizada bem ao sul do Arizona e faz fronteira com o México. Dirigimos por 107 milhas, cerca de 2h.
Bisbee foi fundada em 1880 como uma cidade mineradora de cobre, ouro e prata, e recebeu o nome em homenagem ao juiz DeWitt Bisbee, um dos financiadores da Copper Queen Mine.

Primeiro fomos na fronteira. Um lado os Estados Unidos e ao fundo o Mexico. É uma região bastante vigiada com patrulhamento 24h por satélites, policiais e cameras de segurança para evitar a entrada de drogas, terroristas e imigrantes ilegais. É uma sensação muito estranha ver duas grandes nações dividida por grades e muros.

Fronteira Estados Unidos - México

257 S Naco Hwy, Bisbee, 85603 – AZ

Retornamos para conhecer a Cidade de Bisbee.

Com o declinio da mineração no anos 1950 a cidade foi abandonada mas nos anos 1990, mais pessoas foram atraídas por Bisbee, levando-o a desenvolver comodidades como cafeterias e teatro ao vivo. Muitas das casas antigas foram reformadas e os valores das propriedades em Bisbee agora superam em muito os de outras cidades do sudeste do Arizona.
A cidade histórica de Bisbee é conhecida como "Old Bisbee" e abriga uma próspera cena cultural do centro da cidade, possui um pouco mais de 5 mil habitante e abriga uma próspera cena cultural no centro da cidade.

A Erie Street é sem duvida nenhuma o local mais interessante da cidade. É uma viagem no tempo para os anos 1950.
Tem lojas, restaurantes, posto de gasolina, casas e oficina mecânica. Apesar de parecer abandonado o local é preservado. Acontecem eventos e durante os mesmos os restaurantes funcionam..

Cidade

72 Erie St, Bisbee, AZ 85603

No retorno a Tucson, paramos na cidade de

Fundada em 1879 pelo prospector Ed Schieffelin.

A cidade cresceu significativamente em meados da década de 1880, quando as minas locais produziram de $ 40 a 85 milhões em barras de prata, o maior distrito produtivo de prata do Arizona.

A cidade é bem próxima da fronteira com México e existia muitos bandidos conhecido como The Cowboys.

Os irmãos Earp - Wyatt, Virgil e Morgan - bem como Doc Holliday, chegaram em dezembro de 1879 e em meados de 1880. Os Earps tiveram conflitos contínuos com Cowboys Ike e Billy Clanton, Frank e Tom McLaury e Billy Claiborne.

Os Cowboys repetidamente ameaçaram os Earps durante muitos meses até que o conflito se transformou em um tiroteio em 26 de outubro de 1881.
Essa historia é contada em vários filmes de Hollywood.

O tiroteio histórico é muitas vezes retratado como ocorrendo no O.K. Corral, embora na verdade tenha ocorrido a uma curta distância em um terreno baldio na Fremont Street.

Depois que um incêndio em 1886 destruiu o guincho da Grand Central e a usina de bombeamento não se tornou viavel reconstruir devido ao alto custo das bombas caras. A cidade quase se tornou uma cidade fantasmaem 1910.

O histórico O.K. curral foi preservado, mas agora está cercado por um muro.

Quando chegamos o local já estava fechado.

Tombstone, Arizona

5-137 S 4th St - Tombstone, AZ 85638

Assista nossa visita em Bisbee e Tombstone

Ao chegarmos em Tucson aproveitamos os últimos minutos do dia e fomos noUSS Arizona Mall Memorial

É uma homenagem a perda trágica de 1177 militares a bordo do encouraçado USS Arizona no ataque japoneses a base de Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941.

Consiste de um esboço em escala real da linha do convés do navio, 1177 medalhões de latão com o nome dos marinheiros mortos separados pela distancia de 1 pé alinhados com gramados e passarelas e diretamente abaixo o sino do navio localizado dentro do centro comercial da Universidade do Arizona.